Deshalb haben wir uns letzte Woche Porzellan-Safes zum verpacken gekauft. Der Porzellan-Safe ist die optimale Verpackung für zerbrechliche Güter. Es ist ein verschließbarer Hartschalenkoffer mit den Maßen 850mm x 570mm x 250mm. Innen ist der Koffer mit zwei Schaumstofflagen ausgepolstert. Die Vorteile liegen auf der Hand. Das Verpacken geht wesentlich schneller, man spart eine Menge Verpackungsmaterial und der Transport ist 100 % sicher. Durch die Tragegriffe und Rutschkufen ist ein optimales Handling gegeben.

Am 27.05.2010 hatten wir wieder ein internes Audit. Herr Dr. Josef Haas hat dieses mit unserem Qualitätsbeauftragten Herrn Apfel durchgeführt. Das Auditergebnis ergab keine Abweichungen. Die offenen Punkte aus dem letzten Audit wurden alle zur vollsten Zufriedenheit erledigt. Zusammenfassend wurde festgestellt, dass das QM-System durch Herrn Apfel sehr gewissenhaft geführt und verbessert wird. Die Mitarbeiter werden in den ständigen Verbesserungsprozess mit einbezogen. Die Kundenzufriedenheit ist sehr hoch.

Wie jedes Jahr gibt das Bundesministerium für Verkehr Fahrzeitenbeschränkungen für LKW über 7,5 Tonnen in den Sommermonaten bekannt. Das Fahrverbot für LKW über 7,5 Tonnen gilt vom 01.07. bis 31.08.2010 jeden Samstag zwischen 07.00 und 20.00 Uhr. Folgende Autobahnen, meist nur Teilstücke, sind dieses Jahr davon betroffen: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A13, A45, A61, A81, A92, A93, A99, A215, A831, A980 und A995. Aufgrund dieses Fahrverbots ist es in der Zeit vom 01.07. bis 31.08.10 schwierig Fernverkehrstransporte Samstags durchzuführen.

Da wir recht viel Umzüge in die Schweiz durchführen ist das Thema für uns und unsere Kunden interessant. LSVA ist die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz. Dies ist vergleichbar mit der Maut in Deutschland. Die LSVA Sätze wurden ab  dem 04.05.2010 um durchschnittlich 10 % erhöht. Die Abgabe müssen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen entrichten. Dies bedeutet, das Transporte in die Schweiz geringfügig teurer werden.

Zwei mal im Jahr tagen die Gesellschafter der Deuschen Möbelspedition an verschiedenen Orten. Eine Tagung findet im Frühjahr und eine im Herbst statt. Hier treffen sich dann die ca. 80 Betriebe um verschiedene Dinge zu besprechen. Bei der Frühjahrstagung wird auch immer bekanntgegeben welche Betriebe im internen Leistungswettbewerb vorne liegen. Dieses Jahr sind wir auf Platz 3. Von 80 Spediteuren mit ca. 100 Betrieben ist das eine tolle Leistung unseres Teams. Bei diesem Wettbewerb werden verschiedene Kriterien berücksichtigt wie z.B. die Einhaltung der DMS Standarts, die Schadensquote, die Mitarbeit in der Gruppe und anderes. Wir werden weiterhin alles tun um den hohen Standarts in unserer Gruppe mehr als gerecht zu werden.

Auch für Selbstumzieher können wir Halteverbotsschilder stellen. Den kaum etwas ist nervenaufreibender, wenn der LKW vor der Tür steht und kein Parkplatz frei ist. Im besten Fall muss man dann die Möbel einen längeren Weg zum Eingang bringen, im schlechtesten Fall ist ein Abladen nicht möglich. Bei Umzügen die wir durchführen, klären deshalb immer mit den Kunden ab, wie die Situation an der Be- und Entladestelle ist. Ob man eine Halteverbotzone einrichten muss oder sonstige Sondergenehmigungen erforderlich sind, wie zum Beispiel für die Einfahrt in eine Fußgängerzone. Durch unsere Mitgleidschaft in der Deutschen Möbelspedition können wir die Gestellung von Halteverbotsschildern für Umzüge bundes- und europaweit organisieren.

Letzte Woche konnten wir wieder einen Überseeumzug in die USA organisieren. Diesesmal haben wir 2 Liftvans verschickt. Ein Liftvan ist eine standartisierte Holzkiste mit der man Container teilbelegen kann und hat ein Fassungsvermögen von ca. 5 cbm. Da in diesem Fall der zweite Liftvan zu groß war haben wir diesen auf unserm Lager verkleinert. Ab ca. 12-15 cbm lohnt es sich meist einen kompletten Container zu buchen, da eine Teilbelegung eines Containers relativ kostspielig ist. Container gibt es als 20` Container mit einem Inhalt von 20 cbm und 40` Container mit einem Rauminhalt von ca. 60 cbm. Beide Containerarten gibt es auch noch in High Cube Ausführung. Der 20` HC hat 35 cbm der 40`HC 75 cbm Rauminhalt.